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——苍南兄弟们的大年初二

银鼠辞旧岁，金牛踏春来。随着“孺子牛”那稳健而有力的脚步声，我们一同迎来了2009年。回顾令人难忘的2008，电联代维人员在“百年一遇的雪灾”中成长；在“举国欢庆的奥运会”期间综合代维素质得到提升，然而2009年（大年初二）的第一场雪却是对我们苍南代维兄弟们成长的一次考核与验收。

大年初二早上6：00，正在睡梦中的我们被卢队叫醒了，说是昨晚的大雪致使电力线路出现了故障，导致苍南地区22个通信基站停电。为了防止基站因停电而退服，我们必须马上进行发电工作，十万火急、刻不容缓。时间紧，任务重，我们不得不离开了暖暖的被窝，草草的洗刷之后也顾不上吃早餐，迅速跑到办事处进行集合便开始安排发电工作了。

卢队根据停电基站内设备的负载、蓄电池的组数以及安培数、基站的距离进行了具体的分析，对现有的值班人员进行了合理的安排之后，我们便出发了。一路上下着小雨，偶尔夹杂着少许雪粒，砸向迎面而来的汽车，随着雪粒与汽车挡风玻璃亲密接触后的“叮叮”声，频繁刮动的雨刮器也开始有点累了，“呼吱呼吱”的响个不停；由于车内外温差较大，挡风玻璃变得模糊不清，可见度很低，为了安全起见，司机不得不放慢了行车速度，副驾坐的兄弟也不停的用毛巾擦拭着玻璃。山路很滑、雨雪也一直下着，就这样我们很艰难的来到了第一个停电的基站——碗窑。将油机放在适当的位置，做好安全措施，接好油机电源线以及接地保护线后开始发电、送电了，待油机以及机房内设备正常运行工作后，我们便匆匆赶往下一个站点——莒溪黄畲。

莒溪黄畲位于半山腰上，由于山较高，温度较低，所以到处都是厚厚的积雪，放眼望去白茫茫的一片。曲折的绕山路被厚厚的积雪覆盖，另一侧就是深渊丛林，路面上没有任何的行迹，汽车艰难的在上面攀爬着，留在身面的都是一些碾的模糊的S型轨迹。可是到上坡路段时，汽车后轮开始严重的打滑，加大了油门，踩足了码力，可还是进一步退三步。看到这种情况，我们也急了，直接下来推车，顾不了外面的严寒，顾不了积雪的深厚，顾不了汽车后轮打滑时飞溅在我们身上的积水，大家心中只有一个念头——快速到达站点，为基站发电，防止退服。发动机声音更大了，轮速转的更快了，打滑的幅度更大了，可汽车始终没有前进，时间就这样一分一秒的流逝着，我们看在眼里急在心里啊，最后大家决定扛着油桶（由于山高、路途较远，所以此基站内已配备有发电机），徒步前行。扛着沉重的油桶，踩着厚厚的积雪，顶着凛冽的寒风深一步浅一步地前行着。风刮着，雨雪下着，很快我们的头发也结冰了，脸也被冻的通红。不知何时，积雨雪也来凑着热闹，渗进了鞋里，本来就不是很暖和的鞋子，此刻更冰凉刺骨了，脚趾也在积水中开始变得麻木了，为了忘却这刺骨的严寒，兄弟们互相开着玩笑，尽量让彼此开心快乐点，大约过了半个小时，我们终于到了莒溪黄畲。很快也完成了发电工作。

就这样，我们跑了好几个站点，也走了很多路，为的就是不让基站退服，为的就是在过年这个特殊时间里，让人们在电联所代维的这片区域里能随时保持通信的畅通无阻。此时看看表，已是下午2：00了，摸摸自己的肚子，突然想起早饭中饭都没有吃，感觉很饿了，可是大年初二的外面哪有吃饭的地方啊？稍稍用欺骗玩笑的方式安慰下自己，然后便进行后面的发电工作了。

由于电力部门的极力抢修，绝大地方的电力系统已经恢复正常，我们的部分基站也开始通电了，这下也减轻了我们的发电负担。但是我们还是有很多顾虑和担心，通过95598的电力热线以及与网管的联系后，我们最终确认剩下的停电的基站已经通电、设备也正常的运行工作着。

之后，联系了相关人员，我们开始在通电的基站收油机了。雪也开始化了，水泥路面也依稀可见，路不是很滑，但仍需仔细谨慎驾驶，很快油机也收完了。天也快黑了，坐在回去的车上，心中轻松了很多；看着车外的灯火通明，想着一家人围在一起享受着天伦之乐时的那种场景，心中难免有几分落籍与伤愁，只希望家人一切都好。

车也快到办事处了，虽然我们都很累、很饿、很冻，可兄弟们都没有想那么多了，大家现在最想的事情就是回去后喝杯热乎乎的白开水，吃几大碗热气腾腾的白米饭，然后泡个热水脚，钻进暖和和的被窝美美的睡上一觉，就这样足矣！