庄志亮：大雪中抢修基站
元旦节假的最后一天，余姚地区迎来了2013年的第一场大雪，大雪一直从1月3日下到1月5日早上才渐渐停了下来。由于3天不停的下雪，1月4日晚上由于大雪导致余姚地区出现大面积停电的地方，移动通信基站也随着出现了大面积的停电。停电的基站主要分布在四明山及丈亭、梁辉等山区里。
1月5日一大早，我接到包工的电话，梅溪基站由于大雪停电，导致此基站退服了，我们以最短的时间赶到办事处宿舍，叫上全体发电组人员，顾不上吃早饭马不停蹄地赶往梅溪基站，由于大雪的原因，一路上我们看了最起码有8次左右的车祸。看到这些车祸，我便叫我们的司机老黄同志车开慢点。在我们快要赶到梅溪基站的时候，包工打来电话说，南岙基站也停电退服了，需要我们先将南岙基站先抢通。因为南岙地处丈亭镇的山区，我们一到进山的道路，就看到厚厚的积雪把路面覆盖的严严实实的，我们在行进的过程中，不时也看到有车辆从山里面出来，每辆车都开得慢慢的，我们也一样，车辆以20码左右的速度慢慢行驶着， 9点多钟的时候，我们赶到了南岙基站，以最快的速度将油机电发起来， 并确定基站正常之后便赶往梅溪基站。
在我们赶往梅溪基站的途中，由于是下坡路，积雪又很后，车辆在中途有好几次打滑，还好我们的司机老黄同志是个老驾驶员，每次打滑都能灵活的操作好，就这样一路惊险之后，我们在10点钟的时候赶到了梅溪基站，然后同样用最短的时间将油机电供给设备。
在电话询问监控基站正常后，我们便前往下一个需要发电的基站。
在我们刚走出梅溪基站大概几百米的时候，在一个转弯上坡的地方，我们车辆出现了严重的打滑现象，已经无法行驶了，我便到附近老百姓家中借来了铲子，我们将轮胎下得积雪铲除掉，但是经过大家的努力，积雪全部铲完之后，车子刚开出没多远又出现了轮胎打滑的现象。驾驶员老黄同志建议，我们把车上唯一的一根防滑链装上一个轮胎试试看，于是大家便又忙着安装防滑链了。 防滑链安装好之后，我们车子开着感觉好多了。
时间已是中午12点多了，除了张孙基站直流欠压之外，其他的基站的电压还不是很低。但由于张孙基站地处深山里，而且进山的路又十分的狭窄，请示领导之后，先不去发。由于早饭没吃，此时大家都感觉肚子很饿了，于是我们决定先去吃点饭再说。
就在我们还没吃完饭的时候，我手机收到了10条短信，打开一看，是梅溪、南岙、张孙山里面的基站市电恢复正常了。我们吃完饭之后便赶去将南岙、梅溪2个基站的油机收好。收完油机之后，我们便赶往其他需要发电的基站。由于供电局人员的辛苦抢修，在我们还没赶到基站的时候，余姚停电的基站陆陆续续全部恢复了市电。