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苏焕盛:我的舟山之行

前天,接何工通知,舟山的六横有个站建好需要验收,于是我和韩攀在早上的六点便起床准备好一切事宜,和工程部的陈工一起出发。由于今天的天气因素,渡轮临时停航,我们在码头等了将近一个小时左右的时间,才有渡轮开航。当我们一行到达六横的时候,局方和土建、及第三方监理公司的人员已经在现场对其他的工程项目开始验收。

到达现场后,大家互相介绍了一下,打过招呼,我们便开始验收。首先对接地电阻进行测量,接好有关仪表后,实际测量值为2.8欧,符合工程建设标准。在看塔内的接地情况进行检查,发现变压线的接地线没有用铜鼻子,且接地线过细。经过和监理的积极良好沟通,对这点小细节会马上进行改进。接下来,我找好合适的测量点,对塔体的垂直度进行测量。经最后测量,垂直度为东测偏南0.3CM符合局方的要求。最后,我们对其他的一些项目进行了仔细的检查。在整个检查过程中,局方对我们公司的生产的产品表达了高度评价,说我们的产品美观大方。同时也对我们安装公司的安装水平给与了肯定,说其他的有些厂家的安装水平远在我们之下。经过一个多小时的检查,局方、第三方监理、我们均没有发现有其他重大问题,整个验收过程在大家愉快的沟通和仔细的检查中圆满结束。

和局方一起吃完午餐之后,由于沈家门的老年公寓基站需要更换塔锁及韩攀临时有事,由我一个人前去换锁。在方工的帮助下,在下午三点左右到达舟山移动,由于方工事务繁忙,指派王工陪我一起前去基站换锁。到达站点时,已快是三点半了,基站位置处在山上,且天色已然不早了。我以最快的速度,换下旧锁,先取下外围的两个小螺环,取下锁舌,接下来取靠里的两个螺环。由于雨水的渗漏和当地的塔桅代维公司没有对锁进行刷黄油及有效的保护,锁已经是严重锈蚀,靠里的两个螺环紧紧的卡在里面。一用力所带的螺丝刀被我敲碎了,这时天空中飘起了毛毛细雨。螺丝刀坏了,只能拿换下来的锁舌当工具了,卡好位置,不停的用力敲,一下一下的撞击声在山里回荡,耳朵里也感觉到有点耳鸣。终于螺环开始松动了,让我看到了胜利的希望,取下外环,只需取下最里面的一个便可OK。这时手臂由于长时间的抡锤已渐渐有酸麻的感觉,王工在边上说,先休息一下吧。停下来休息一下,顺便和王工小聊了会,他问我这个换锁有没有专用的工具,搞的我一时也不知道该怎么来回答他。说没有,就等于说我们公司工作没做好,换锁也不弄个专用工具,就拿个铁锤和螺丝刀在那里敲,说有的话那又为什么不带呢?没办法只能和他在那里稍做解释了,我说以前是有的,可是专用工具做出来在实际的应用中不是很方便灵活,现在的换锁方法是经过我们公司长期的实践经验总结而来最理想的一种方法。稍微的休息之后,接着继续敲,内环开始松动了,可是新的问题也出现了,环是跟这锁在那里一起转动的。在现场的条件下也没有什么工具能固定住锁,由于王工手上有伤也不好意思叫他帮忙。无论我在怎么敲螺环始终跟着锁一起转动。这时,天色已经有点黑下来的感觉,留给我的时间也不是很多了。王工在边上说,我帮你一下看看,可是锁还是无法固定住。这时心里不免有一丝的焦急和不安。王工说要不明天在来吧,明天这个站要整改,用切割机看行不行。我说今天能弄好就尽量弄好,这样基站也安全一点,让我在想想办法。于是我打电话向部门里的一些老师傅请教有没有什么解决的好方法,经过电话联系之后,虽然还是没有找到一个妥善的解决方法,可是心中那股焦躁和不安的情绪已经消失殆尽,于是我静下心来仔细的思考有没有更好的方法。这时天更黑了,在看看王工的情绪也有点不好起来的感觉。于是我和他说,王工要不你先走,我在这里再想想办法,实在不行的话,我明天在过来换锁。他说那也行。于是他先行下山,我在原地继续想办法解决。这时看到地上换下来的锁舌,一个极好的方法出现在我脑海,马上追出基站,还好王工走的不远,追到王工,告诉他我想的办法,请他帮忙一下是否可以。王工还是很友好的答应了我的请求。一起回到基站,我请王工用新锁的锁舌固定住锁,我用换下来的旧锁舌卡住内环在那里敲,一切进展的比想象中的顺利的多,很快就取下了内环。把旧锁换下,以最卡的速度装好新锁,王工说可以了,已经固定牢固了。终于把锁全部弄好,这时心中涌起一种成功的感觉,感觉非常奇妙,无法用言语来表达那时的心情。

换好锁后,和王工一同下山,到达舟山移动之后,便和王工到别,最后终于赶上了回宁波的末班车。这次的舟山之行给了我很大的收获,让我多了很多的宝贵经验。以后无论做什么事情时不到最后一刻绝不轻易放弃,一定要坚持到定才行,而且碰到突发的事件时一定要保持头脑的冷静,自己一个人无法解决的问题一定要打电话向公司的其他员工请求帮助,不能一个人在现场想无头苍蝇一样在那里乱撞。而且,我们在现场时也要积极的做好和局方的沟通工作,让他们来决定我们工作是否已经做到位,要让局方满意。总之,这次的舟山之行真是不虚此行。

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